КЛУБ СТОКОВЫХ ФОТОГРАФОВ, ИЛЛЮСТРАТОРОВ, ВИДЕОГРАФОВ и ИИ-ШНИКОВ

Пишут, что карбон на мелкокоптерах - пустая трата денег. Я на пробу заказал Gemfan Nylon-carbon, пластик с усилением карбоновые волокном. Относительно бюджетно - 250 рублей за пару, причем их очень часто хвалят за высокую жесткость,,со всеми вытекающими типа большего времени полета, меньше желе и т.п. Придут, отпишусь как они.

Пришел китайский подвес, на вид такой же как у Павла.
http://www.ebay.com/itm/121235151830?ss ... 1439.l2649
На коптер пока не ставил, подключил питание и в руках подергал. Как-то не справляется он со своей задачей. Может конечно слишком сильно дергал. В выходные испытаю в полете, вдруг будет нормально.

А мой улетел... И даже вернуться не обещал Гоупроху зачем то с собой прихватил - подлец. Хорошее название - фантом, а вобщем сам дурак конечно.

Oleg2d как улетел? Он же вроде должен вернуться в точку вылета если теряется связь или ещё какие моменты а номер телефона и текст что типа вознаграждение гарантированно если кто найдёт на фантике было написано?

джипиэс-шмипиэс... Никому он ничо не должен, особенно такому дураку как я. Если он сел в том районе где я его видел последний раз, то там боинг по запчастям спрятать можно, не то что фантик.

Я как тот Буратино - совершил 3 страшных преступления:
1. Нех было отпускать так далеко и высоко без fpv на одном визуальном контроле. А если летать то хотя бы с шмипэс трекером.
2. Не надо было летать в такой ветер - порывами его и унесло за зону где я мог видеть куда управляю.
3. Не стоит надеятся на встроенный шмипиэс.

жесть.
на первый месяц надо вообще ограничение в фантике поставить 50 метров.

Ну вишь чужие же ошибки не убеждают, надо самому полторы штуки на мусорный полигон выкинуть, тогда доходит махом - прям в ту же секунду когда из вида потерял и наступает глубокое прочуствованное понимание техники безопасности.

А я тут из-за рамы поломанной переживал. Жуть прямо. Когда читал просто сторонних людей - все эти истории про "улетел в Китай" казались такими далёкими.

Тут вариант недорогой на ибее появился, так, для утешения. Я б себе взял, если бы по запчастям не купил всё в полтора раза дороже, да ещё и местами хуже.

Oleg2d народ говорит что если отключить пульт то он должен был вернуться назад и у Паши же тоже как то возвращался когда улетел от него

Спасибо, я знаю, не сработало ничего.
Oleg2d

Олег, рассказывай, а то народ волнуется. Плохой опыт - то же опыт.

Дык я вроде рассказал всё главное выше, выводы то есть.

Ветер был сильный я сначала даже хотел уйти с открытого пространства и встать между домами, но потом испугался проводов и решил запускать на школьном стадионе. Штатно запустил, после того как "жужа" отсигналила поимку спутников, полетал по ВПП и поднял вверх метров на 50, ещё поманеврировал. Тут из за маневров постепенно стало порывами сносить в сторону ЛЭП и я спужавшись поднял ещё выше и пока поднимал и любовался как жужа с ветром борется - ещё снесло.

Ну стало быть пора возвращать и тут я понимаю что не вижу какой ко мне стороной аппарат и попытки вручную развернуть и лететь в моём направлении ни к чему не приводят, кроме ещё большего сноса. Я запаниковал и дрюкнул тумблер возврата на точку, смотрю секунд 5-8 ничо не происходит, мне бы подождать но я не уверенный что дрюкнул правильно и правильный тумблер решаю пульт совсем нахрен выключить. Дальше жужа вроде начала двигаться таки ко мне, у меня отлегло я расслабился и на секунду выпустил из вида, отвлёкся на что то, когда глаза поднял то уже не увидел ничего. Потом на точке ещё подождал минут 5.

Предположения разные есть, что может я действительно дрюкнул не так и может он просто сел в том районе где его застали мои лихораднчые действия с пультом, но штука в том что район там действительно непроходимый, местами холмисто-ямистый пустырь/свалка с кустарником и метровым слоем мокрого снега, плюс целый лабиринт из гаражей и разных мастерских и т.п - говорю же боинг спрятать можно и не один. Я конечно все окрестности объявлениями с посулом денек оклеил, весь день практически потратил на осмотр местности с разных крыш и вышек в бинокль - но это даже не иголку стоге сена. К тому же если упало в снег, вчера всё активно таяло, то думаю пара дней и даже я бы не подобрал, так как вся электроника окислится и гудбай.

Жаль, соболезную. Ну, надежда помирает последней - может найдется еще.
Прикуплю ка я логгер.

а заряда еще много оставалось? должен был долететь до старта? препятствий никаких не было на пути возврата на высоте 20 метров, типа проводов?
он на старт может не точно сесть, с точностью до 10 метров, может на дерево сел. хотя звук должен был услышать.
ветер сколько метров был? пищалки не было?

Поскольку с гоупрохой и подвесом был то полетное время штатное должно было быть 15 минут. На момент потери летал около 5, так что даже учитывая экстремальность борьбы с ветром в запасе минут 7-8 то оставалось. Вдоль всех проводов по вектору полета поискал. Пищалки нет было, пищит когда аккумы садятся поэтапно - 3 раза. Пробовал так же по вафле искать с гоупрохи по горячим следам - ну результат известен.

выложи маршрут полета на карте.
нашел http://wikimapia.org/#lang=ru&lat=55.00 ... 0%BE%D0%BD может там испытания на высоковольтном стенде начались ))
а что у тебя вафля на прохе включена была?
99% должен был домой вернуться, если выключил пульт.
если бы был включен пульт в мануале, тогда бы его могло ветром унести.
сесть мог там, если записал новую точку старта. но это надо 5-6 раз пощелкать тумблер быстро.