КЛУБ СТОКОВЫХ ФОТОГРАФОВ, ИЛЛЮСТРАТОРОВ, ВИДЕОГРАФОВ и ИИ-ШНИКОВ

Врут собаки Output current: 3A (max)

я про прикуриватели

Перенесено из видеофлуда, жаль если затеряется. Полезно.

главное чтоб зарядка песочнецей не оказалась )



http://www.yaplakal.com/forum2/topic558451.html

я сначала подумал, что это взрывное устройство

попроси, пожалуйста, чтобы ссылку на продавана давали, не просто картиночки.
спасибо!

PS: зарегицца на их дибильном сайте не получилось.

да там авторов не найдеш все друг у друга копипастят

яп ссылается на _ko.com.ua/ne_gonis_za_desheviznoj_72414 оттуда на _.expreview.com/24327.html оттуда еще на один тайваньский _.cool3c.com/article/66011

Мои 5 копеек про батареи:
1. Синий кирпич. Мой экземпляр оказался неудачным. Разряжался, но не заряжался. Отнес к электрику в магазин батареек, он разорвал упаковку, а там 3 пластины Li-po. Хотя на батарее написано Li-ion. Вобщем батарея не зараяжается и на выходе дает 0 Ампер.

Купил свинцовую батарею.

2. Свинцовая батарея на 2,2 Ah отпахала 2 почти две недели и вдруг перестала держать заряд. Заряжал, скорее всего, неправильно 2 амперным зарядником, хотя надо было 200mAh. А возможно ушла в низкий разряд, так как разряжал ее до 9 вольт, что для свинца не очень хорошо.

Вопрос к aleksas.k: по-вашему мнению есть шанс восстановить свинцовую батарею с нормальным зарядником, типа такого: http://vip-energo.prom.ua/p7803643-avto ... jstvo.html ? Или выкидывать на свалку.
Сейчас я эту батарею заряжаю 2 часа 2 амперами, она заряжается до 11,7 вольт и под нагрузкой мотора падает до 8,8 за 15 минут или уже тоже на свалку? Заранее спасибо!

3S lipo батарея это 11,1в среднее и 12,6в полностью заряженная, судя по фото в этом аккуме нет полноценной BMS (battary manegment system) а это значит надо следить за напряжением во время разряда и заряда - если разрядить в ноль то аккум скорее всего можно выкинуть- минимальное напряжение на 1 элементе 3в - можно попробовать зарядить каждый элемент отдельно до напряжения 4,2в - может повезти и батарея заработает
Li-po и Lifepo4 это модификация LI-ion батарей, так что китайци могут и там и там написать Li-Ion, но с указанием рабочих напряжений (у Lifepo4 среднее 3,2в)

свинец заряжается током 0,1С - в случае с 2,2А/Ч это 0,22А и напряжением 14,4в если свинцовые батареи сильно кипели -скорее всего там низкий уровень электролита и нужно долить дистилированной воды, но могут и осыпаться пластины - тогда на свалку
эта зарядка мне не нравится, лучше умная универсальная, как я уже тут гдето давал ссылку

А сть ли какие приборы, чтобы измерять емкость батареи или можно обойтись обычным вольтметром? Пробовать заряжать каким током Ли-По?

А свинец, необслуживаемая батарея без воды. Типа этой вот такой:



ЗЫ/ можно ли заряжать свинец зарядкой 500mAh для литий-ионных батарей?

Еще, я так понимаю, для удобства можно припаять к батарее такую штуку:

емкость измеряется в А/Ч, соответственно если полностью заряженнную батарею нагрузить скажем на резистор при этом ток будет скажем 1А
и смотрим за какое время он разрядится, к примеру за 5часов - выходит емкость нашей батереи 5А/Ч
вот та, умная зарядка сама считает емкость как при заряде так и разряде

у зарядки это ток 0,5А и скорее всего напряжение 12,6В (раз она рассчитана для 3S lipo) а для полного заряда свинцовых батарей надо 14,4В

на фотке это вольтметр - подключить конечно можно, только он сам потребляет и если емкость батареи и так не большая то он может разрядить батарею

aleksas.k спасибо за разъяснения!
И еще глупый вопрос, мог ли я убить батарею, если случайно замкнул провода и они даже задымились может она из-за этого перестала заряжаться? Вообще батарея новая.

запросто

А как проверить испортил я ее или просто нужно правильно зарядить?