http://www.innovatronix.com/index.php/webshop/portable-battery-packs/tronix-explorer-xt3-230v-50hz-universal-socket-model-detail?showall=1#downloads

Кто-нибудь пользовал батареи такие? Из минусов вижу пока только вес

+1, из недостатков только вес.
Из плюсов - синус и цена.

На странице производителя есть модели с литием, весят меньше.

..Ткните пальцем, плиз.

У меня есть модель Explorer MiniLi купил на выставке в 2012.

Q: Why does Innovatronix still use SLA, instead of Lithium ion batteries?

A: Innovatronix Inc is not dismissing the possibility of using Lithium Ion batteries for our portable battery products. We are continuously looking for new technologies in the interest of technical and product developments. However, at this point, we are not using Li Ion batteries because of the following reasons:

• Cheap/inexpensive Li Ion batteries from China do not last at least 200 charge and discharge cycles. This is based on 20+ different batteries we have tested. This parameter is not acceptable to Innovatronix standards.
• In addition to inherent charge and discharge cycle limitation, at this moment, due to travel restrictions, loose or spare lithium ion batteries are not allowed in checked in baggages, unlike safe-to-travel sealed lead acid batteries. In most cases, you have to hand carry it and experience trouble/inconvenience during security checks. See related articles on restrictions for Li ion batteries for air transport.
• Cheap/inexpensive Li Ion batteries are unreliable. They can explode and you wouldn't know if the battery life had ended or lapsed.
• As a matter of policy, Innovatronix Inc will not released Li ion powered battery pack until we are ready, that safety and security of the end-user is secured.
• Sept 2012 Update: Innovatronix Inc is looking at coming with Li ion battery pack by mid 2013

С литием в самолётах плохо. Но оно и хорошо. Зачем нам крушение самолёта.
Весной на Байкале проверю.
Если очень много лития могут и не пустить.
Последний раз в Испанию аккумуляторы летели на три недели раньше.

Профото ставит LiFePo4 и его вполне устраивают их параметры.

Но вспышки RimeLite i4 и Power Action 8 увеличение тока в несколько раз пока пережили хорошо

...
А где они там жили? Есть такой сервис или через знакомых?

В Аэропорту на складе.

Не сделали другую версию?

...Доплачивать за длительное хранение?

EMS возьмет, неужели нету EMSа?

....

Я в электронике не понимаю, а если взять вот такую штуку http://www.a-electronica.ru/PN5-12-1500 ... -wave.html и...
судя по тому что в TRonix XT SE например батарейка на 7Ah а в ХT3 на 9Аh, то мотоаккумулятор вполне должен пару часов и пыхов 300 выдержать? или нет?)

то мотоаккумулятор вполне должен пару часов и пыхов 300 выдержать? или нет?)

Тут уже контора a-electronica.ru упоминалась....

Тут уже контора a-electronica.ru упоминалась, делают, судя по описанию на сайте, неплохие инверторы. Оставил заявку, ответили только недели через три, смысл ответа был ждите как только, так сразу вышлем Вам счет для оплаты. Счет на оплату жду ещё три недели. Такой сервис стал напрягать и я повнимательней присмотрелся к этой конторе.

во-вторых посмотрел видео на сайте и у меня закралось сомнение, что это какая-то шарашкина контора, которой вот так, не видя их офиса и производства, деньги посылать сильно стремно.
Далее, там же в Новосибирске обнаружилась другая контора"Сибконтакт" (contactl.ru), которая делает абсолютно тоже самое и в тех же корпусах, но расположена в другом месте. Что-то меня это совсем напрягло.

Разработчиком инверторов и преобразователей ПН является компания "А-Электроника" (г. Новосибирск). До 2012 года преобразователи ПН1, ПН2, ПН5 выпускались на заводе "Сибконтакт" С 2012 года "А-Электроника" начала самостоятельный выпуск инверторов и преобразователей, при этом модельный ряд был обновлен, улучшена прошивка инверторов - на настоящий момент выпускаются инверторы ПН7 и ББП ПН6.

С 2012 года развитие и производство преобразователей ПН разделилось. Сейчас их выпускают 2 предприятия в Новосибирске.

http://www.solarhome.ru/ru/inverter/sibcontact/

углубился в чтение форумов любителей альтернативной энергетики, в частности вот этой ветки http://www.forumhouse.ru/threads/152458/ про эти радости жизни, чем дальше углубляюсь, тем становится тоскливее и желание поддержать отечественного производителя постепенно уменьшается.

Цитата с форума:

Апрель 12 года - начало их собственного производства. Я бы ориентировался на более свежие отзывы.

А кого поддерживать-то? Есть большой выбор супернадежных инверторов в этой ценовой категории?

Очень серьезные бренды хотят денег в разы больше за те же мощности.

Данные железяки меня и привлекли тем, что забросил их в машину и забыл и всегда при тебе мощный, с хорошей перегрузочной способностью синусный источник 220 В. А с включенным двигателем можно на пару часов подключать и достаточно мощные потребители.

ЗЫ Читаю пока, что там и синус кривоватый ко всему прочему

ЗЫ Читаю пока, что там и синус кривоватый ко всему прочему

Если привязываться к питанию вспышек, то как раз всё замечательно, кратковременно берем ток от аккумулятора в две-три сотни ампер, за тем от генератора подзарядка.
Если постоянно высасывать из автомобильного аккума ток, соизмеримый со стартерным, то никакого генератора не хватит, это понятно.

во, представитель а-электроники пишет

А то что регулятор напряжения на генераторе автомобиля не предназначен для таких вот фокусов? Не страшно закончить съемку поздно вечером в лесу с заглохшим автомобилем?
Не, я - от отдельного аккумулятора, тоже автомобильного, но живущего в багажнике...

Я, например, пока склонился к голубым железкам с чистым синусом вот этой конторы
http://www.solar-tronics.de/spannungswandler.html?p=1
Покопаю ещё, конечно, но они аллергии не вызывают.
На ебее много американских продавцов с этим товаром и вроде, как неплохим, но это, к сожалению только 120V, 60Hz. Одного на вскидку спросил на счет 220 и 50, но в их ассортименете такого исполнения нет.

P.S., нашел откуда эти Солар-Трониксы:
http://www.carspa.cn/pure-sine-wave-inverter.html
http://www.carspa.cn/cps-series-pure-si ... arger.html

а вот тут цены при прямой покупке оптом из Китая http://www.alibaba.com/trade/search?fsb ... ext=carspa

у продавана рейтинг 99% и продаж под 26 тысяч...все у него видимо хорошо с приборами

Забавная статья. Но я так и не понял зачем тут нужен чистый синус. По моим представлениям для зарядки конденсатора импульсной вспышке лучше всего подходит меандр, и чем круче у него переходной процесс тем больше кпд, а значит дольше будет работать от одной зарядки аккумулятора.

Современная вспышка это не просто конденсатор, непосредственно подключенный к 220 вольтам.
Если интересна эта тема, то устройство вспышек можно тут посмотреть http://www.osipoff.ru или тут http://impulsite.ru/
Хотя да, некоторым моделям хоть бы хны. Помню, обсуждалось - владелец недорогих вспышек понять не мог в чем проблемы их запитать и почему так настоятельно люди ищут питание с правильной синусоидой.
Оказалось, что от дешевого бесперебойника прекрасно работают самые дешевые модели Фалконы или Рейлабы, но неустойчиво заряжаются более сложно устроенные модели вспышек - даже те же самые Рейлаб/Фалкон или брендовые вспышки.

Есть как минимум две причины почему нужен синус.
1. Пилотный свет.
2. Шумы по питанию. Смотрим тут http://en.wikipedia.org/wiki/Power_fact ... near_loads
У Пауля с PFC не очень хорошо. У дорогих блоков можно входную электронику спалить.

... Если пилот галогенка или лампа накаливания то им пофигу..

это светодиодам пофиг, а этим как раз нет.
У светодиодов по любому должнa стоять электроника для управления.
В основном используются тиристоры.
Всем схемам тиристорного регулирования нужен синус.
Тиристорные схемы дешёвые и надёжные.

.... работает тока на постоянном токе. Даже при всей надёжности и дшевизне.

Это фото форум. Не буду вдаваться в дебри электроники. Посоветую почитать мат часть, почему тиристору нужен переменный ток.
Вам же нужен регулируемый пилот, а не просто включатель.
Если вы собираетесь на постоянном токе тиристор выключать, то схема становиться не дешёвой и не простой.
и снова добавляем шумы в сеть.

Ой извините я слово симистор уже забыл в английской терминологии симистора нет.

Там же разные модели - я торговался за чистый синус и увели их у меня по более низкой цене.

В начале Мая инвертор, с 2 аккумуляторами AGM на 105 А*ч каждый, был помещён на дачу, установлен в отдельно стоящее строение и подключен к системе электроснабжения дома. Каждый день АКБ подзаряжались генератором, инвертор в это время от АКБ не отключался. То есть нпряжение в 14.5 вольт, которое выдаёт зарядник, переносит спокойно. С Мая месяца и до начала Октября я про инвертор не вспоминал даже, я просто забыл, что он у меня есть. Стоит себе тихо в углу где то, иногда жужжа вентиляторами и всё. А нет, вру, дважды всё же вспоминал. Первый раз тогда, когда у него всё же сработала защита от перегрузки. На тот момент в доме работало 2 LED ТВ с диагональю в 19-23 дюйма, заряжался ноутбук, от сети работал Wi-Fi роутер, а в доме и на участке, в общей сложности, горело 11 энергосберегающих ламп мощностью в 11 Вт каждая и одна лампа на 60 Вт. В этот момент попытался запуститься холодильник и инвертор ушёл в защиту. Правда вернувшись в нормальный режим работы уже через 5 сек. Более таких фокусов не было.
Второй раз я про него вспомнил, когда будка, где стоит генератор, была затоплена дождевыми водами. Если кто помнит дождливое лето в этом году в Московском регионе, тот поймёт, что там творилось. Вода текла на него сверху почти ручьём. Думал, что накрылся медным тазом мой инвертор - а ему хоть бы хны. Жив, здоров, Разобрал, просушил, собрал и опять забыл про него. По осени принес домой, от пыли и грязюки отмыл - как новый.
Я не знаю, честное слово, при таком раскладе и качестве инверторов из-за бугра какой смысл покупать эти жалкие игрушки от А-электроники? Нет ни единого довода, который заставил бы меня пересмотреть свои взгляды на продукцию этого производителя.
И ещё. ПН7-12-600 так же был принесен на дачу экспериментов ради. И выявилась интересная особенность. Так вот, когда сеть работает от ПН - он так "срёт" в эфир, что на КВ просто каша из помех стоит. Когда Солартроник - нет проблем. Но стоит только ПН включить, так прямо беда какая то.