КЛУБ СТОКОВЫХ ФОТОГРАФОВ, ИЛЛЮСТРАТОРОВ, ВИДЕОГРАФОВ и ИИ-ШНИКОВ

Подскажите пожалуйста на Helnsel Contra E500 перестал гореть пилотный свет, вспышка отрабатыает всё как нужно. Во время съемки вдруг отключили электричество... Два прибора работают хорошо, а у третьего сгорела лампа пилотного света. Лампу заменил, но свет так и не появился. В сервисе срок - месяц. Не хочется остаться без прибора на такой длительный срок. Может можно что то самому заменить? Или может кто частным способом занимается ремонтом в Москве?

смотрите предохранитель иногда на пилот ставят отдельный. Если плавной регулировки пилота нету то поломка чиста механическая, либо предохранитель либо цоколь лампа. Даже если лампа новая возможно бракованая. Вот такие варианты.

Лампа новая, спиральки целые... попробую вставить другую... может конечно , что и бракованная... сейчас попробую.

Замена лампы на другую ничего не изменила...
Видимо проблема где то внутри. А есть ли на галогенки отдельный предохранитель и если есть, то где он находится?

предохранитель где находится точно не помню скорее всего нужно искать пластмассовую заглушку с презью под отвертку обычно размером 10 коп монету откручивать смотреть под ней предохранитель, если нет то искать специалистов по ремонту, здесь вот сайт по ремонту пых может там что подскажут еще http://www.osipoff.ru

а там регистрироваться нужно, что бы искать?

Проверь предохранитель на боковой стороне корпуса. Впрочем, это главный предохранитель, если его выбьет, то вспышка вообще не включится. Есть еще 2 предохранителя на внутренних платах. Это надо корпус вскрывать.

Точно! Предохранитнель чёрный! Надеюсь, что заменив его прибор заработает. Не могу разобрать какие параметры предохранителя...
Спасибо всем!

параметры предохранителя смотреть на целой вспышке

я пытался рассмотреть... ничего не разобрал... попробую поискать в интернете...

По европейским нормам там должно быть написано на плате на какой ток.

то что он 250V я разобрал... а сколько ампер... не видно...

Ну, можно прикинуть от мощнсти пилота.
250 вт - 1,5А
300 вт - 2А
500 вт - 2,5-3А
1000 вт - 5А

Спасибо!

значит нужно купить

300 вт - 2А на 250V

Спасибо всем!

Только надо быть абсолютно уверенным, что это предохранитель именно пилота!